Los Nuevos Porsche 911 GTS

En marzo de este año se lanzan 5 nuevas variantes de este genial Porsche 911 GTS. ¿Estás listo para conocerlos?
- El 911 Carrera GTS con tracción trasera Coupé.
- El 911 Carrera GTS con tracción trasera Cabriolet.
- El 911 Carrera 4 GTS con tracción total Coupé.
- El 911 Carrera 4 GTS con tracción total Cabriolet.
- El 911 Targa 4 GTS con tracción total.
Este último cuenta con un potente turbocompresor recién desarrollado para motor plano de seis cilindros de 3,0 litros que aumenta la potencia hasta 331 kW/450 CV (consumo de combustible combinado de 9,7-8,7 l/100 km, con emisiones de CO2 220-196 g/km). El motor aporta 22 kW (30 CV) más que en el 911 Carrera S y 15 kW (20 CV) más que el anterior modelo GTS con un motor de aspiración natural.
Todas las variantes están disponibles con la opción de la transmisión manual de siete marchas, también llamada Porsche Doppelkupplung (PDK).
Mayor potencia y mejor rendimiento
Su par máximo de 550 Nm proporcionará valores todavía mejores de aceleración y elasticidad. El par está disponible entre 2150 y 5000 rpm. La tecnología Porsche Active Suspension Management (PASM) se incluye de serie en todos los modelos GTS.
Las versiones GTS Coupé cuentan con el chasis deportivo PASM, que baja el centro de gravedad en diez milímetros. El más veloz de la familia será el 911 Carrera 4 GTS Coupé: Con Porsche Doppelkupplung (PDK) y el paquete Sport Chrono de serie, pasa de cero a 100 km/h en 3,6 segundos. Todos los modelos GTS tienen una velocidad máxima de más de 300 km/h.
El Coupé con transmisión manual y tracción trasera alcanza los 312 km/h. A pesar del aumento en el rendimiento, el GTS sigue siendo eficiente. El 911 Carrera GTS con PDK, por ejemplo, consume sólo 8,3 l/100 km según el NEDC. Esto corresponde a emisiones de CO2 de 188 g/km.
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